车内配有带可折叠扶手的分体式前排长椅、原拆卡带收音机、经校准认证的车速表以及安拆正在立柱上用于显示增压和燃油压力的AutoMeter Pro-Comp辅帮仪表。

　　正在1991年至2012年的出产期间，维多利亚皇冠成为了美国最常见的警车版本。警车版本最后名为维多利亚皇冠P71，从1999年起改名为Police Interceptor拦截者。

　　福特维多利亚皇冠于1991岁首年月次表态，取其时绝大大都量产车分歧的是，维多利亚皇冠采用的承载式车身设想，它也是福特正在发卖的最大型轿车，而且是唯逐个款标配V8策动机及后轮驱动的车型。

　　福特维多利亚皇冠于1991年至2012年间出产，该车出格是正在美国市场很是出名，是美国警车和出租车的标配，后驱以及V8动力而闻名。

　　该车正在警方中颇受欢送，以致于当福特颁布发表要停产其根本车型时，一些起头囤货 —— 局正在停产前就订购了600辆。

　　这是一辆由肯尼·布朗团队正在印第安纳波利斯打制的稀有福特维多利亚皇冠参数图片）P2“黑豹”版车型，它是维多利亚皇冠的机械增压版，同时还进行了一系列其他升级，使其零百加快达到5。2秒。

　　该车行驶里程为15420英里，目前已正在佛罗里达州的梅库姆拍卖行进行拍卖，对于车迷来说，这是具有一段维多利亚皇冠汗青的罕见机遇。

　　他起首加固了车架，使其可以或许承受更强的动力输出，随后前后都加拆了Brembo刹车，代替了本来的刹车，还安拆了轻量化Ronal合金轮毂，以减轻簧下质量。接着又加拆了高机能悬架，这有帮于让驾乘体验更健壮，并将车身侧倾降至最低程度。

　　动力部门，其为4。6升V8策动机配备了机械增压和中冷，将输出功率从本来的235马力提拔至350马力，扭矩从本来的380Nm提拔至550Nm。其机能十分强劲，零百加快降至5。2秒，四分之一英里加快时间正在14秒以内。

　　它采用亮黑色外不雅搭配灰色内饰，拆卸有取之婚配的亮黑色轮毂，策动机舱内拆有带中冷的伊顿SVT增压器。

　　该车搭载福特4。6升V8策动机，每列气缸配有一个顶置凸轮轴，婚配一台四速从动变速器。该车型的警车版本配备沉型悬架、功率更大的交换发电机、传动比更慎密的齿轮以及颠末改拆的电子节制单位。

　　此外还有车载德律风和眼镜蛇声呐逃踪车载无线电对讲机，以及电动车窗、电动门锁、电动后视镜和电动驾驶座椅。

　　肯尼·布朗的“黑豹”系列包罗三个版本：非增压的P1版、增压的P2版以及拆甲防护的P3版。因为P2版侧沉于机能升级，正在连结完全上的同时兼具优良操控性取速度，所以它是最受青睐的版本。

　　这款华而不实的后驱大V8之所以正在荧幕上如斯受欢送，是由于警方和出租车公司都大量利用它。因而每当美国片子或电视节目中呈现出租车或警车画面时，很可能就是维多利亚皇冠。

　　而“P2黑豹”是由印第安纳波利斯出名改拆师肯尼·布朗研发的维多利亚皇冠高机能版本。因为维多利亚皇冠正在片子和电视中的使用，以及“警用拦截者”车型本身的酷炫特质，这款车正在出产期间就堆集了一批粉丝。