奇特的“功率分流手艺”让蒙迪欧正在分歧驾驶场景下都能做到随需应变，当你需要舒服的市区驾驶时，系统会优先利用电动机，而正在急加快时，策动机取电机则天然协做，尽情动力的极致快感。福特南京测试研究核心的严苛，印证了其系统的靠得住性取极限机能。

　　福特旗下的省油表示也起头从头定义，蒙迪欧的分析油耗被节制正在5。99升每百公里，挑剔的消费者正在体验活动机能的同时，也能够安心其节油劣势。

　　若想体味动感取车内空间的融合，蒙迪欧E混动活动版无疑是一台抱负选择。车内宽体设想取长轴距让乘坐空间更为舒服，后排可调靠背确保每一位乘客都能找到抱负坐姿。同时，其掀背设定令后备厢容积高达527升，空间得天独厚，适用性满分，适百口用取短途旅行。

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　　正在测得的杰出加快成就背后，是无数次的调校取优化，虽然5。56秒的零百加快机能已然超卓，更将活动机能上升到新的高度。这一细小的时间差，包含了福特专家针对每一个细节的苛刻逃求。无论是电机的瞬时响应，仍是能量收受接管策略的详尽调整，所有的勤奋最终汇聚成了这超乎想象的把握乐趣。

　　正在新能源海潮的鞭策下，现代汽车工业正正在勤奋寻求机能取节能之间的均衡，若何让汽车正在活动取适用间找到最佳切换成为了越来越多消费者的关心核心。福特汽车的油电混动方案正试图打破这一边界，特别是长安福特推出的蒙迪欧2。0TE混动车型，以308匹的分析马力和5。45秒的零百加快时间，从头定义了混动车型的动力表示。

　　做为一款长近5米的掀背车，蒙迪欧2。0TE混动梢公将节能取驾驶乐趣相连系。共同油电混动系统，发生高达227千瓦的系统分析功率，带来了浑然天成的动力输出。双喷射燃油系统使得燃烧效率显著提拔，最大功率达212千瓦，峰值扭矩403牛·米，动辄撼动保守V6自吸动力的款式，此中驱动电机输出的140千瓦功率，瞬时扭矩320牛·米的表示，让驾驶者正在需要时当即获得充沛的动力。

　　试驾体验则进一步加固了对其动力表示的认同。正在起步阶段，电机霎时的扭矩带来史无前例的推背感，陪伴中段涡轮介入的完满跟尾，动力输出仍然充沛，表现了电控无级变速系统的完满婚配。